<thead id="z5jhr"><ins id="z5jhr"></ins></thead>
<cite id="z5jhr"><video id="z5jhr"></video></cite>
<var id="z5jhr"></var>
<var id="z5jhr"></var>
<var id="z5jhr"></var>
<cite id="z5jhr"><span id="z5jhr"></span></cite>
<var id="z5jhr"></var>
<menuitem id="z5jhr"><video id="z5jhr"><thead id="z5jhr"></thead></video></menuitem>
<ins id="z5jhr"><span id="z5jhr"><menuitem id="z5jhr"></menuitem></span></ins><var id="z5jhr"><strike id="z5jhr"></strike></var>
<cite id="z5jhr"><span id="z5jhr"></span></cite>
<var id="z5jhr"><strike id="z5jhr"></strike></var>
<var id="z5jhr"><strike id="z5jhr"></strike></var>
<var id="z5jhr"></var><menuitem id="z5jhr"><strike id="z5jhr"><listing id="z5jhr"></listing></strike></menuitem>
中证网
返回首页

新能源赛道股再度活跃 A股三大指数止跌反弹

孙越 上海证券报

  连续数日回调之后,昨日A股终于止跌反弹。截至收盘,A股三大指数全部收涨,沪指涨0.22%,深证成指涨0.69%,创业板指涨0.7%。盘面上,以光伏、新能源车、锂电池为代表的赛道股再显强势,保险、银行等权重板块则集体走弱。

  近期,沪深两市成交额持续萎缩,昨日两市成交额进一步缩减至6510亿元,存量博弈特征明显。

  光伏、风电板块反弹

  昨日,光伏概念股全天走强,钧达股份涨停,海泰新能、固德威、晶科能源纷纷跟涨。消息面上,9月19日“光伏茅”隆基绿能宣布,其自主研发的掺镓P型硅片制备的硅异质结电池(P-HJT)获得效率新突破,将硅异质结电池转换效率推高至26.12%,较半年前的25.47%上升0.65个百分点。

  中银证券表示,HJT电池转换效率迭创新高,产业化快速推进,成本下降路径清晰,在性价比拐点到来后,有望成为下一代主流技术路线。

  中泰证券表示,随着太阳能电池盈利情况改善,2022年至2023年将迎来电池扩产的上行周期。从需求端来看,预计2022年全球新增装机量约240GW,按照80%产能利用率计算,对应电池片需求约300GW,而目前电池片产能缺口大约为150GW。

  昨日风电设备板块也表现活跃,振江股份涨超6%,明阳智能、大金重工、海力风电等涨幅居前。机构表示,受疫情和季节性因素影响,今年上半年风电市场增速较去年同期下滑,看好下半年风电装机需求改善。

  国融证券表示,今年上半年风电招标量约50GW,全年有望达到100GW。预计全年装机规模可达到50GW至60GW,下半年有望迎来装机高峰。此外,以铁矿石为代表的商品期货价格下跌,以及风机价格普遍企稳,有望带动风电板块盈利回升。

  汽车零部件板块掀涨停潮

  昨日,汽车零部件板块表现活跃,一体化压铸方向领涨。湖南天雁、正裕工业、广东鸿图等多股涨停,文灿股份、正强股份、常青股份等涨超7%。

  国家发展改革委19日表示,下一步将认真落实新能源汽车产业发展规划,持续促进新能源汽车产业高质量发展。此外,中国汽车工业协会近日披露的数据显示,今年1月至8月新能源乘用车国内零售达326.2万辆,同比增长119.7%。8月新能源汽车产销再创历史新高,分别完成69.1万辆和66.6万辆,同比增长1.2倍和1倍。

  海通证券表示,未来随着新能源汽车向智能化和数字化转型,新能源车产业发展有望从硬件制造逐渐转向软件和生态,新能源车产业链的景气趋势还未结束。

  成长股反弹能否持续

  经历阶段性调整后,昨日成长股迎来了久违的反弹,后市能否持续表现呢?

  海通证券表示,从景气对比和稳增长政策力度分析,市场风格难以大变,市场企稳路径可能是“价值搭台、成长唱戏”。

  东方财富证券策略分析师曲一平表示,从渗透率角度来看,新能源赛道依然存在广阔的发展空间,目前光伏风电在能源结构中合计渗透率为26.72%,2025年有望达到32.7%以上,储能渗透率有望从目前的4.2%提升至2025年的6.13%以上;新能源汽车目前渗透率为28.3%,2025年有望达到47%以上。

  也有机构更看好价值风格,国海证券表示,在过去12年中,价值板块有9年能够在四季度相对占优。此外,当前价值板块绝对估值水平及拥挤度均显著低于成长板块,防御属性较强。

中证网声明:凡本网注明“来源:中国证券报·中证网”的所有作品,版权均属于中国证券报、中证网。中国证券报·中证网与作品作者联合声明,任何组织未经中国证券报、中证网以及作者书面授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。
亚洲 欧美 字幕